そして車の名は

そう言えば、Newカーが何なのか、書いてませんでしたね(笑)

『日産・デュアリス(2WD/VDC無し)』です。

冗談でも何でもありません。↓ こいつです。









(モデル末期の車種をどうして？とか、単純に何故！？とか、色々とご意見あるかと思いますが…)

初詣

わりと近所に出雲大社の分祠がありまして、1/4にフットレストを購入した後、詣でてみました(混んでるのが嫌で、毎年4日以降に出掛けます)。

太い注連縄が特徴ですよね。
















にしても思いがけず人が少なく、逆に驚きました。空いてる分には嬉しいんですけど、時期的に、多少は混雑する事も覚悟していたので・・・。
まぁ、おみくじも「吉」だったし、今年もボチボチということで。。。

でわ～～～

レーシングカー

先日後付けのフットレストを買いに行った所(＠彼洲徒ざま)でのことです。
懐かしの "レーシングカー" が3台展示されていたので撮っきました。

番号の若い順です(笑)
・R380から


















・次、R381



















・で、R382

















R382は方バンクのみですがエンジンのUPも！(エキマニがたまりませんねぇ～)

















ということで、ちょっと感動でした。
今日はこれまで・・・でわ～～～

新年

と、言う事で、今年も宜しくです。

年明け一発目は、Newカーに多少手を入れたので(という程のモンでも無いんですが)、ログっときます。
納車後の連休だったので、考えて見れば好都合でした。でも、写真無しです今回は。理由は簡単！其の弐と参の作業に手間取ってしまったからですね(笑)、寒かったし。。。？

あ～、腕やら指先やら・・・痛いっす。
その代わりというか何というか、休み中の用事とのタイミング等が良くなく、慣らし運転という名のドライブには行っていません。

でわ、続きます。

いんぷ

今回は、車ネタとショックな話です。

で、ショックな話から・・・。
この年の瀬に、魚が一匹☆になってしまいそうです。。。逝きそうなのは「グリーンテラー」。最近、下に沈みっ放しで(水中を漂えてなかったのです)若干元気が無かったんですが、それが原因ではありません。なんとセパレーターが外れ、隣にいたテキサスシクリッドと大喧嘩をした模様で、22日に帰宅したらボロボロになっていました。それで現在、横たわってしまい、まさしく息も絶え絶えな状態なんです。。。

綺麗な個体だし可愛いので、何とか持ち直して欲しいですが、経験上かなり厳しいですね…(泣)


で、次は車ネタ。
約一ヶ月、代車として与えられたFitの感想など綴っておこうかと。

先ずは仕様ですが、現行型のFitです。ハイブリからスポーツ仕様まであるやつの、最下級グレード1.3Lエンジン搭載車です。1.5Lまでカバーする車ですから、そこそこ大きいんです。けど、国内メーカー各社、似たり寄ったりの大きさなので、重さも各社概ね約1tなのですが。
てことで、いよいよ(？)本題。

動力性能としては、必要十分で不満は感じません(高速道路は走行はしていないので、あくまで市街地ではですけど)。ムカついた、つーか違和感バリバリで気持ち悪いのがコンピューターのセッティングですかね。アクセル開度に対する実際のエンジンレスポンスがオカシイんです。燃費重視に振ってるからなんでしょうが、マイルドにしかエンジン回転が変化しない感が強いんです(アクセル開度とスロットル開度が全くリニアではない感じなのです)。出だしが特に酷く、踏み込んでも”じわ～～～～～～～”っとしか回転が上がっていかないんですよ。キビキビと思うように走るには、Sレンジに入れとかないと駄目ですね(ここでやっと、エンジン本来のポテンシャルが分かる感じです)。折角良いポテンシャル持ってるのに、Dレンジでも思うようにエンジンが反応するように(自然な吹け上がりや加速感が感じられる)スイッチとか付けといて欲しかったかなぁ・・・と。
あ、良いポテンシャルというのは、走行性能です。”止まる”に関してはプアー感が否めませんが、”曲がる”に関してはトテモ優秀だと感じました。好みの問題もあると思いますが、ロール感少めで”スー”っと曲がっていくんですね。弱アンダーというよりもニュートラルに近い感じで気持ち良いです。
残念なのは音関係。ロードノイズが大きいのが一番で(風切り音が気になるほど速度を出してませんが、その前にタイヤの音が気になってしまう感じです)、あとは走ってて色々と五月蠅い(予期せぬ音がする)です。普段は音に関してあまり五月蠅く言わない奥様も若干小言を言った程です。ドアの閉まる音も軽自動車並みで、割り切り方が凄い！と感じてしまいました。
他には、電流容量がギリギリなのか、エアコンONで夜ヘッドライトを付けて信号待ちしていると、暗くなったり明るくなったりするんです→はっきりっと認識できます。それから、Rrハッチドアを閉める用に設定されている取っ手のくぼみ方向(指を曲げる方向)は絶対に逆にすべきです。不自然な格好になりますから。

つーことで、Newカーは無事に年内に納車されます。
これでホントに今年は最後のUPです。

色々とお世話になりました。
来年も宜しくです。

でわ～～～良いお年を～～～