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Fish Room's
飼っている熱帯魚(淡水魚)の事がメインですかねぇ。ボチボチ続けて行きたいなぁ~と・・・思っているけど、果たして???
今回は車ネタで。。。
近所にHONDAのディーラーがあるんで寄ってみましたcrz-1.jpg、CR-Zを見に。










残念ながら試乗車がなく、展示車に乗り込んだだけで終わってしまいましたけどね(最も、試乗車がM/Tだったら少々緊張してしまいますが(爆))

で、乗り込んだだけですから感想という程の物は語れませんが、、、
1)外観、良し(S2000も個人的には好きだった)。
2)運転席に座って、一言「デカイ」。
外観の印象とは違い、ヘッドクリアランスが充分にあり、横方向も余裕があって
圧迫感は感じませんでした。
→横幅1740というカタログ値ですからね。
にしても頭上の空間は日本人座高の私でも平気でしたからね。
現代の欧米人並の体型に人にはどうなんでしょうか?
3)シフトポジションが遠い(?)
→私が純日本人な体型だからでしょうか(笑)
展示車はCVTでしたが、あそこにM/Tのシフトノブがあると思うと、スポーツするのには
ちょっと「?」でした。
4)メーターが派手ですね。疲れちゃうかも。
5)後、9cm短ければフェリーが安いのに・・・(笑)

といった処でしょうか。
個人的には、CIVIC TYPE-R EUROの方が欲しいです(無限のフルオプションで・・・)。
あ、同じFFで値段もさほど変わらないならなら、「ABARTH GRANDE PUNTO esseesse」の方が良いか・・・。

でわ~~~
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狼の皮を被ったウオンバット
久々にカッコ良いクルマが出たなあと勇んで試乗したけど、乗ったらやっぱり物足りなさ爆裂(笑)。
やっぱりVTEC切変わり後のカコ~ンという音と、カム乗りのフィールが欲しい。
でも十分に速いとは思うけど(充電があれば)、盛りあがりがイマイチなのがねえ、、、。
肝心の燃費もイマイチだし、さて困ったぞホンダさんって感じ。


くみちょう URL 2010年03月02日(火)07時46分 編集
ん~?
確かに、ウォンバットみたいな感じだよね。
遅いのは、仕方のない事かどうなのか?M/Tをウリにする位だったら、そっちだけでも走りを強調すれば良いのにねぇ~。
どくぺ URL 2010年03月04日(木)19時33分 編集
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本来はアウトドアな事が好きなんだけど、何故かここの所、インドアです。
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